頂軸油控制集成塊組件


所有汽輪發電機組都匹配頂軸油系統。目前大多數頂軸油系統采用分散管路結構。頂軸油母管先分散成各軸承支油路,在各分支油路上設置軸承油壓節流調整裝置,由于分支油路泄漏點較多,對電廠運行維護提出了非常高的要求。正常汽輪機運行,頂軸油系統處于停止工作狀態。當汽輪機停車過程中,需投入頂軸油系統時,如果此時頂軸油系統故障或泄漏對汽輪機的正常工作將是巨大的隱患。為了提高頂軸油系統的安全可靠性,我們開發設計了汽輪機頂軸油控制集成塊組件。

頂軸油泵壓力油進入頂軸油控制集成塊組件。頂軸油經各節流閥、單向閥調節軸承油壓,以調整各軸承的頂起高度,防止各軸承之間的相互影響。其中節流閥用來調節去頂軸油的流量,從而調節頂軸油壓,逆止閥是防止機組運行時軸承中壓力油泄走。安全閥用以限制油泵來油壓,并防止供油系統中油壓超過最大允許值。

此頂軸油控制集成塊組件結構緊湊,外形美觀。節流閥、逆止閥、節截止閥及壓力表等均為進口液壓元件。性能可靠,調節性能好。因是集成形式,大大地減少了頂軸油系統的泄漏點,從而降低了故障發生率。

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